Archives for category: 2007

Dat is makkelijk. 2007 heeft nog maar 1 dag, en die heb ik al anders ingepland dus de mountainbike ritten voor 2007 zitten er op.
Vandaag de laatste keer (van 2007) naar Schoorl.
Ik heb wat last van m’n keel (dan moet je ook maar niet in je blote togus buiten gaan staan, maar ja iedereen deed dat daar in die sauna, lekker hoor.)

De beentjes voelde ook nog wat stram nadat ik ze vrijdagavond flink had afgebeuld tijdens het spinnen, maar toch nog even 2 rondjes gefietst in Schoorl.
De baan lag er goed bij, maar het was wel erg druk.
Ik kon helaas niet overal volle bak langs, moest hier en daar toch even inhouden voordat ik kon inhalen.
Nou ja toch 2 rondjes met bijna de zelfde tijd neer gezet, waarvan de 1e iets stroever ging dan de 2e.
1e ronde: 41:29
2e ronde: 41:30

De eindstand van de kilometerteller op de ATB komt met dit ritje erbij op de 1458 km.
Ruim 100 km meer dan vorig jaar.

Marcel wil in 2008 over de 5000 km op de racefiets komen. Ben benieuwd of hem dat gaat lukken.
Ik zat op de 4273 km dit jaar.
Succes.

Tot volgend jaar.

De veldtoertocht in Den helder wordt ook wel de Napoleonroute genoemd. Waarom? Geen idee. We kwamen vanmorgen meneer Bonaparte niet tegen, en of hij ook langs al die bunkers en stadsparken geweest is betwijfel ik.

Napoleon Het was echter wel een leuke route. Veel slinger paadjes, draaien en keren, korte steile klimmetjes. Lekker technisch parkoertje. Iets wat me altijd wel ligt.

We begonnen bij het clubhuis van DOK (de toerclub van Den Helder). Vandaar een stuk over het gras van vliegveld “de Kooy”, vervolgens reden we door allerlei stedelijk groen van Den Helder. 
Verschillende slinger paadjes, langs oude bunkers, langs volkstuintjes om vervolgens bij de speeltuin van de marine te komen. Een stormbaan tussen oude barakken en verlaten bunkers. Smalle schuine paadjes met aan een kant water. Oppassen dus dat je wiel niet weg glijdt. De vorst was inmiddels uit de toplaag maar modder is ook glad. Goed oppassen met sturen dus.

Zo kwamen we ook op het strand terecht. Nauwelijks wind, Veel zon dus lekker te fietsen dus. Maar bijna voor ik er erg in had moesten we al weer van het strand af en onze weg door de duinen vervolgen. Na de controlepost volgde we een stukje van een ATB parkoers. Niet erg spectaculair. Wel veel bochten maar verder niet echt spannend. De route ging verder weer terug naar de duinen.

Het begon me op te vallen dat ik erg zat te wippen in het zadel. Een blik op de achterband liet de oorzaak zien. Deze begon wel een erg breed loopvlak te krijgen. Hmm. Red ik dat nog wel, de laatste 10 kilometer? Gelukkig gingen we weer het strand op en daar is het wel lekker zo’n zachte achterband. Dan zak je niet zo weg in het zand. Via Julianadorp ging de route terug richting vliegveld “de Kooy”. De achterband werd steeds platter, en fatsoenlijk een bocht draaien lukt ook niet meer. Over de boeren velden reed het gelukkig nog wel prima, maar de laatste kilometer werd het wel zeuren. Gelukkig was de Kooy in zicht en heb ik de finish bereikt zonder af te hoeven stappen om een binnenband te vervangen. Pfff

ATB + 46 = 1423 km
4807

Omdat Lotte uitgenodigd was om mee te doen in het Judo team van Cees Hoebeke aan de West Friese Competitie hadden we besloten om met z’n allen te gaan kijken. De wedstrijd was in Hensbroek en om 9:00 zouden we vertrekken. Tijdens zo’n judo competitie wedstrijd judoën de judoka’s niet voor individuele resultaten maar tellen de resultaten van het hele team van 6 tot 7 judoka’s. Deze judoën tegen 6 tot 7 judoka’s van een ander team’s en de gezamenlijke resultaten tellen dus. Wel leuk dus om eens op deze manier een judo wedstrijd mee te maken.
Lotte deed aardig haar best maar verlor 2 wedstrijden en 1 wedstrijd eindigde onbeslist. (Lotte was beter.) Het team deed goed. 4 van de 5 wedstrijden werden gewonnen.

Maar omdat ik dus ’s morgens in Hensbroek bij de judo was moest ik m’n zondagse fietsritje verplaatsen naar de middag. Achteraf had ik m’n fiets gewoon mee moeten nemen naar Hensbroek want in Obdam (om de hoek) werd een veldtoertocht georganiseerd.

Thuis om een uur of half drie na 2 boterhammen en een kop thee sprong ik op m’n fiets voor mijn fietsritje. Ik wilde niet eerst nog met de auto naar Schoorl rijden dus besloot ik gelijk maar op de mountainbike via de duinen die kant op te fietsen.

Onverharde paden zijn na 10:30 uur in de PWN duinen verboden gebied voor ATB-ers. (rare regeling), dus ben ik om toch een stuk onverhard te fietsen via het strand van Castricum naar Egmond gereden. In Egmond nog wat duintoppen beklommen maar dat was het toch niet echt. Op een ANWB paddestoel zag ik dat Bergen maar 9 km verderop ligt, dus ik in de pendalen richting Bergen. Het ATB circuit van Schoorl ligt dan nog maar enkele kilometers verder op dus maar even door gereden.

Toen ik daar was en op het punt stond een rondje echt te gaan biken had ik op m’n klokje moeten kijken en me af moeten vragen of dat wel zo verstandig zou zijn. Voor donker terug zijn zou ik namelijk niet redden en de kilometer teller had ook al 31 kilometers geregistreerd.

Maar als je met je mountain bike bij het circuit staat en de baan ligt er heel mooi bij (knal hard van de vorst en de geen rijders te zien) dan kan een beetje biker niet omkeren en terug pedellen.
Het rondje ging super. Ondanks dat ik al 31 kilometer in de benen had vloog ik over de baan. Door de koude voelde ik m’n vingers niet allemaal maar desondanks zette ik toch een mooie tijd op de klok. 40:46. Niet slecht !!

En toen weer naar huis. Schoorl – Uitgeest is dan toch nog wel een pittig stukkie. En onderweg merkte ik dat m’n accu wel leeg begon te raken. Ik had nog 3 van de 5 dextro-tjes die ik bij me had over en die hielpen maar heel even.
Het begon donker te worden en ook mijn lichtje ging langzaam uit. Euro’s voor een broodje bal of zo had ik niet bij me zodat m’n snelheid steeds lager werd en de benen en maag steeds meer op gingen spelen.
Bijna thuis begon m’n telefoon ook een paar keer te rinkelen want ook Annet vond dat ik wel thuis mocht komen.
Ik heb het gered, maar was toch wel aardig gesloopt.
Volgende keer maar een boterham extra mee nemen of de route iets inkorten.

ATB + 71 = 1377 km
4761

Vanmorgen weer naar de crossbaan in Schoorl getogen. Er stonden geen toertochten in Noord Holland op het programma, enkel de strandrace in Scheveningen. Aangezien ik niet zo’n zandhaas ben heb ik daar niets te zoeken.

De weersvoorspellingen waren niet zo gunstig en vannacht plensde het stevig, maar vanmorgen was het droog. Het waaide enkel flink maar in het bos heb je daar niet zo veel last van.

De baan lag er prima bij. Goed voor toptijden.
1e ronde in 40:45
2e ronde in 42:11

Na de twee ronden op de crossbaan ben ik weer naar m’n auto gefietst.
Fiets op de auto gezet en toen barste de regen los. Net op tijd klaar dus.

ATB + 34 = 1306 km
4690

Ondanks de slechte weersverwachtingen en de buien eerder op de zondagochtend ben ik toch naar Schoorl gegaan om een ATB-toertochtje te gaan fietsen.
Het regende nog wel even net voor ik wilde starten, maar na 5 minuten was dat buitje ook weer over.
Het rondje dat men had uitgezet was hier en daar wel wat modderig maar dat was te verwachten.
Het was trouwens wel een ander rondje dan een maand geleden tijdens de toertocht in Schoorl.

Minder asfalt, maar wel strand. Gelukkig stond de krachtige wind (kracht 7 was er voorspeld maar of dat het ook was) uit het Noord Westen dus hadden we die in de rug op het zeer smalle strand. Witte vlokken waaide in je wielen, en het zand zoog flink aan de banden maar toch kon ik de kilometer teller rond de 26 km/uur houden. Na zo’n 6 kilometer gingen we bij Bergen aan Zee het strand af en via de duinen naar de mountainbike baan van Schoorl.
De 40 km ging een heel rondje over de baan en daarna weer terug richting start.
Onderweg zag in de verte 2 rijders met Ton Terol outfit rijden. Deze “even” ingehaald want het bleek buurman Ad van Egmond en zijn zoon Ruud te zijn. Ad moest Ruud toch laten passeren en ik kon het niet laten om daar even een opmerking richting Ad over te maken.
De jeugd heeft de toekomst.

Thuis gekomen heb ik gelijk m’n fiets afgespoten want modder in combinatie met zeezout is funest voor je materiaal.

ATB + 41 = 1272 km
4656

Zondag zou een drukke dag worden. Eerst fietsen op Texel, daarna als een speer terug naar Uitgeest om Sinterklaas te zien aankomen en daarna door naar een verjaardag in Assendelft. Druk, druk, druk.

Nu hoorde ik vorige week op het parkoers in Schoorl dat er deze zondag ook een ATB-tocht zou zijn in Petten. In Petten kan je ook altijd leuk fietsen, dus als ik Texel nu zou inruilen voor Petten dan kon dat misschien de druk een beetje van de ketel halen. Want na de toertocht van Texel terug naar Uitgeest rijden om op tijd bij de Sint te zijn zou krap worden.
Maar helaas de wedstrijd in Petten begon pas om 13:00 uur dus dat zou ik helemaal niet redden. Het werd dus toch Texel.

Om 9:00 uur was ik in Den Helder om samen met zo’n 600 andere enthousiastelingen om 9:30 uur de boot op te gaan. Een klein half uurtje later arriveerde de boot op Texel en zodra de klep open ging viel de 600 man enmasse gretig aan. Politie staat op het kruispunt om de auto’s maar even tegen te houden want als dolle stieren denderen de mannen de kruisingen over. Zelf probeer ik ook altijd een plekje voor in het peloton te bemachtigen want als we na een paar kilometer de single tracks in het bos op gaan wil ik wel door kunnen fietsen. Dit is namelijk een van de mooiste stukken van deze toertocht.

Na een stuk ATB-parkoers in de bossen van de Koog gaat de tocht via modderige zandpaden, heide en bospaden naar het strand. Over de duinen heen naar de waterlijn en dan met tegenwind terug richting zuid.

Het strand was goed te fietsen en de tegenwind was niet heel erg krachtig dus konden we kop over kop (2 man had zich bij me aangesloten) toch de 23 km/uur halen. Na zo’n 4 kilometer strand (dat is genoeg voor mij. Ik zal ook niet voor de lol aan de strandrace mee doen) gingen we van het strand af en langs Ecomare terug naar het bos. Hier werd weer een stukje van het ATB-parkoers gevolgd, maar na een poosje ging de officiële route weer van het ATB-parkoers af.
Ik ging gewoon door op het ATB-parkoers dat ik nu helemaal voor mij alleen had. Dit bracht een andere rijder nog in verwarring omdat hij dacht dat ie fout reed. Na de koek en soopie kraam / stempel post ging de route weer verder over het ATB-parkoers. Uiteindelijk kwamen we het bos uit daar waar we in het begin van de tocht het bos ingingen om terug naar de boot te gaan. Maar het was op dat moment 11:00 uur, en de volgende de boot ging pas om 12:00 uur. Tijd genoeg dus om nog een rondje te fietsen. Alleen het ATB-parkoers dan nog een keer bedoel ik. Super parkoers, helemaal niemand voor me (het eerste stuk dan). Lekker door trappen, af en toe springen.
Geweldig.

Hierna was het tijd om rustig naar de boot te fietsen, al was ik daar ruim op tijd.

Na de boottocht snel omgekleed en op naar Sinterklaas in Uitgeest. Ik was precies op tijd om Sint in Uitgeest aan wal te zien komen. Vanavond m’n schoen zetten !

ATB + 45 = 1229 km


Dinsdag definitief de racefiets omgeruild voor de Spinbike. De racefiets gaat in de mottenballen/ in het vet, en komt er pas ergens in maart denk ik weer uit.
Ik heb een 10 ritten kaart bij de Sportschool genomen en alvast een fiets gereserveerd tot eind december. Dus herfst/ winter je mag komen.

Dinsdagavond was dus de aftrap. Mn zwager Erik en zijn broer Marco waren ook van de partij. Voor de Dennemannen de eerste keer spinnen.
Het was weer Zweten! En afzien. Ik zag Marco af en toe zelfs even "freewheelen". Hij moest toch lossen. Even uitpuffen. Want dat was erg hard werken onder aanvoering van trainer Rob.

Thuis op de bank na een verfrissende douche kan je dan terug zien op een heerlijk avondje sporten. Al had ik toch wat moeite om de trap naar boven op te komen.
Volgende week meer.

Kilometereindstand racefiets 2007 = 4273 km.
4015

Eindelijk weer fietsen na een week in het land der Belgen te zijn geweest. Niet dat ik helemaal niets gedaan heb afgelopen week. Want elke dag op kosten van de baas biefstuk met Vlaamse frieten en een Belgisch biertje toe wekt toch een bepaald schuldgevoel op. Om me zelf toch nog in de ogen te kunnen kijken heb ik 1 keer van de hotel fitnessroom gebruik gemaakt. 45 minuten op de home trainer. Het zweet en ook het schuldgevoel droop weer van me af.

Goed vandaag toch maar op de echte fiets het bos in. Het weer was twijfelachtig. Veel wind waardoor de buien snel over waaide. In het bos van Schoorl was het ondanks het mindere weer toch flink druk. Het parkoers lag er prima bij, geen plassen en de grond zoog ook nog niet. Goede fietscondities dus.

In het begin van m’n eerste ronde haalde ik een groepje van 4 man in, waarvan er 1 aan mijn wiel bleef plakken. Je probeert hem er dan af te rijden, maar deze rijder bleef hangen. Maar inhalen deed hij ook niet. Ik was dus “genoodzaakt” om overal flink door te fietsen al had ik het soms lastig. Zo’n rijder hijgend in je nek zorgt er voor dat je net dat trapje extra doet.
Toen ik over de finish kwam was ik redelijk stuk, maar werd wel beloond met een zeer scherpe tijd. 40:08. Negen seconden boven mijn baanrecord van 39:59. Niet slecht dus.

Mn tweede ronde begon ik iets rustiger maar later heb ik toch het tempo weer op gepakt. Ronde tijd: 42:00. Stukje trager dus.

Het is nu wel herfst geworden, of ik nog op de racefiets naar Amsterdam raak betwijfel ik. Dus de sportschool gebeld en een spinning fiets gereserveerd voor aanstaande dinsdag. Mn zwager Erik Denneman en z’n broer Marco gaan ook mee. Ik ben benieuwd of we het uur vol kunnen maken. Altijd weer lastig zo’n eerste keer.

ATB + 34 = 1184
4568

Altijd leuk, die toertocht in Den Oever. Het is wel altijd even rijden voor je in Den Oever bent. En mis je de afslag op de A7 dan zit je op de afsluitdijk, maar het is het autoritje altijd wel waard.
Gelukkig mochten we een uurtje langer slapen, dat compenseert de langere autorit weer.

Na de inschrijving naar de start getogen waar het al flink druk was. Meer mountainbikers weten dat de “Robbenoordbos classic”een mooi rondje fietsen is.
Maar dit jaar gingen we niet gelijk na de start het bos in maar bleven we op de dijk fietsen. Door het gras en tussen de schapen drollen door. Af en toe je fiets over een hek tillend en er zelf over heen klimmend je weg vervolgen. Na zo’n 7 kilometer gingen we van de dijk af en het Robbenoordbos in, daar waar de vaste mountainbike route van Den Oever begint.

Wieringen_1 

Dit is een hele leuke mountainbike route. Niet veel hoogte verschillen maar wel veel draai en keer werk. Slingerende bochtjes, boomwortels en hier en daar een spring bultje.
Leuk, maar wel als je door kan fietsen. Het leek wel als of we treintje reden. Inhalen is er zo wie zo niet bij, te smal, maak je geen vrienden mee. Dus dan maar in het spoor van je voorganger fietsen. En het is herfst, dus liggen er blaadjes op de rails en moet “de trein” dus eerder remmenx85.

Dat is iets minder dus. Na zo’n 15 kilometer kwamen we bij de controle post en kon ik een heel stel rijders in halen. We gingen gewoon weer verder op het atb circuit maar nu had ik wat meer de ruimte om m’n eigen tempo te fietsen. Voor een 2e maal het zelfde rondje maar halverwege stond een mannetje die iedereen nu het vervolg van de route op stuurde.

Uit het bos en de akkers op. Gelukkig was het droog de laatste weken dus geen grote hoeveelheden modder. Wel stond er een pittig windje dus tegenwind viel het niet mee. Later ging de route weer met de wind mee en dan kan je de teller wel op de 40 km/uur krijgen.
Uiteindelijk pakte we nog een stukje bos aan de andere kant van de A7 mee, maar dit jaar ging de route dus helemaal niet door het Robbenoordbos heen. Ik hoorde zeggen dat de organisatie geen vergunning van Staatsbosbeheer had gekregen omdat er een aantal wild rijders gepakt waren die door de bossen crosste. Dat mag dus niet.

Vandaag las ik dat het Noord Hollands Dagblad een wandelroute georganiseerd had in het Robbenoordbos en dat er zo’n 900 wandelaars verwacht werden. Grote groepen wandelaars en mountainbikers gaat helaas niet zo goed samen dus daarom denk ik geen Robbenoordbos dit jaar.
Hopelijk volgend jaar weer wel. Want het blijft een leuk rondje. En onder de zelfde omstandigheden? De week er voor geen/nauwelijks regen zodat er geen modder ligt?
We zijn benieuwd.

Atb + 34 = 1150 km
4534

De eerste MTB toertocht werd vandaag verreden in Schoorl.
Eigenlijk was er al een paar weken geleden een MTB toertocht op Texel maar toen was ik met de racefiets van dam tot dam aan het fietsen.
Vandaag om half tien startte ik dus aan de toertocht. De eerste 10 kilometers gingen alleen maar over het asfalt in de polder dus dat was jammer. Want van een MTB tocht verwacht je toch meer, maar dat kwam gelukkig nog.
Het enige wat je kunt doen is een goed wieltje pikken en mee stoempen en af en toe de kop pakken. Zo kwamen we bij de Hondsboschezeewering, hier moesten we over heen en aan de zee kant terug richting Schoorl. Via een lusje achter de camping langs en door het zand kwamen we op het strand terecht.
De wind stond goed, in de rug dus en het zand was hard. Erg gunstig dus. Zo kon ik de teller op de 32 km/uur houden. Dat is wel eens anders op het strand.
Na een paar kilometer gingen we van het strand af en richting de mountainbike baan van Schoorl. Deze volgde we helemaal al gingen we er een keertje af om langs de stempelpost en ravitaillering te gaan.

De mountainbike baan van Schoorl is bekend gebied zodat ik flink tempo kon maken. Al blijft inhalen lastig. Flink roepen naar de voorgangers en dan er langs speren.
Onderweg begon m’n ketting vreemd te ratelen om m’n voortandblad en kreeg ik de ketting niet meer terug op het grote blad. M’n rechter crank begon los te zitten. De inbussleutels die ik bij me had paste helaas niet dus moest ik doorfietsen met een los zittende crank.
Na anderhalf uur was ik weer terug bij de start. Lekker gefietst, ondanks het asfalt en het ongemak van een loszittende crank.

Na een verfrissende douche ben ik nog even wezen kijken op fietscrossbaan in Heiloo waar een klein wedstrijdje aan de gang was.
De eerste fietscrosswedstrijd op de vernieuwde crossbaan. Het  starthek en het eerste stuk zijn helemaal veranderd en ondank de kritiek op de eerste heuvel die tijdens de training nog wat problemen op leverde voor verschillende rijders verliep de wedstrijd probleemloos. Dus jongens eerst goed trainen en dan pas kritiek leveren.

ATB + 40 =  1116 km
4500